Blankenburger Lokschuppen
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Lancia Delta Integrale von

Das Modell des 1992er Lancias Delta Integrale auf dem innovativen DF-03Ra-Chassis
ist ein reinrassiger Rallyewagen. Sein Chassis basiert auf dem erfolgreichen
DF-03 Buggychassis, verfügt jedoch über neu konstruierte Dämpferbrücken
und Radaufhängungen. Die detailgetreue Lancia-Karosserie und der Dekorbogen
im legendären Martinidesign, kombiniert mit grobstolligen Blockreifen, sorgen
für echtes Rallyefeeling. Das neue DF-03Ra-Chassis hat ausgezeichnete Fahreigenschaften
On- und Off-Road.

Quelle: Tamiya

Ein Porsche aus der 911er-Baureihe ist ein Traumauto. Für die meisten wird so ein Geschoss wohl auch immer ein Traum bleiben. Doch das Modell von TAMIYA bringt diesen Traum ein deutliches Stück näher. Der TAMIYA-Porsche 911 GT3 Cup VIP 2007 ist ein detailgetreuer Nachbau des VIP-Autos, aus dem Porsche Supercup 2007, und stammt aus der Baureihe 997. Unter der bildschönen Karosserie verrichtet das komplett neu entwickelte TT-01 Type E Chassis den Dienst. Dämpferbrücken und die Getriebebox bestehen jetzt aus sehr stabilem, faserverstärktem Kunstharz. Beides sind jetzt unabhängige Einzelteile, die separat ausgetauscht werden können. Das Fahrverhalten ist dank Allrad-Antrieb sehr gutmütig. Die Radaufhängung wurde an allen Rädern mit verstärkten doppelten Dreiecksquerlenkern versehen. Wer mit dem TAMIYA Porsche Rennen fahren will, wird die Transponder-Halterung zu schätzen wissen, die ins das neu gestaltete und verstärkte Oberdeck integriert wurde. Die charakteristische Linienführung des Originals wurde aus leichtem Polycarbonat nachgebaut. Außerdem hat man die Beklebung des VIP-Autos 1:1 übernommen, genauso wie die dunkle anthrazitfarbene Lackierung mit goldenen Zierstreifen. Das Highlight sind aber die LED Front- und Hecklichter, bläuliche LEDs vorne wirken wie echte Xenon-Scheinwerfer.